主に床面に施工する平坦なコンクリートのことです。表面は白～うすい灰色で、凹凸の無い平らに仕上げた「コテ仕上げ」、刷毛（ハケ）を使って細かなザラザラ模様を入れる「刷毛引き仕上げ」などの仕上げ方法があり、また目地によるデザインもお楽しみいただけます。
土間コンクリートの特徴は何といっても耐久性の高さ。車などの重量物に耐えるので、幅広い用途でご利用いただけます。また地面を完全に覆ってしまうので雑草対策としても非常に効果的。犬走やウッドデッキの下などでの利用が多くみられます。そのほか凹凸が無いメリットを生かし、車いすのスロープなどにも利用されます。

土間コンクリートは主に３層構造。
地面→砕石（さいせき）→コンクリートの順に覆っていきます。また重量に耐えるため、コンクリート部分に鉄筋を入れて、強度を増す必要があります。
施工の深さは砕石層　10センチ、コンクリート厚10センチ、の合計20センチが標準。新築外構などの場合はあらかじめ土が道路境界と同じ高さまで盛られているため、表面20センチ分の土を削らなければなりません。
コンクリート内部に設ける鉄筋は「ワイヤーメッシュ」または「溶接金網」と呼ばれています。餅網のように縦・横に溶接にて組まれたもので、ひび割れ防止や強度補強として用いられます。
表面は雨水等が溜まらないよう水勾配と呼ばれる傾斜がつけられます。角度は平均2～3％、例えば駐車スペースで長辺６メートルの長さの土間コンクリートを打った場合、12～18センチの高低差が必要となります。

土間コンクリートは一見硬く、変化がないように見えますが、温度によって伸縮しています。これは、コンクリートに含まれる水分が原因で、温度が低下すると水分が凍り、膨張することで起こります。コンクリートの量が多いほど、伸縮する量も増えるため、特に駐車スペース程度の広さをコンクリートで均一に施工してしまうと、膨張したコンクリートが溢れてしまい、ひび割れが発生してしまいます。これを防ぐため、伸縮目地と呼ばれる溝を設けます。伸縮目地を設けることで、コンクリートが膨張した際の逃げ場をつくり、ひび割れの発生を防ぎます。
目地は単に溝を作るだけでなく、コンクリートとは違う素材を差し込むことができます。芝生やタマリュウなどの植栽、タイル・レンガ、色とりどりの砂利など、ご自宅の雰囲気やお客様の好みに合わせてデザインすれば、表情豊かなスペースが完成します。