東京都の外構・エクステリア施工事例（サイクルポート・伸縮目地・土留め・工事費用100万円 ～ 150万円）

関連するFAQ（よくあるご質問）

• 土留め（どどめ）って何ですか？

  高低差のある敷地で、土が低い土地に崩れてこないように止めることを言います。高低差が小さい場合はコンクリートブロック等を使用することもありますが、高低差が大きいではコンクリートなどを使用した擁壁と呼ばれる壁上の構造物をつくる場合もございます。

  土留めを含んだ施工事例はこちら

• 土間コンクリートやタイルの補修などは行っていますか？

  弊社施工の土間コンクリートやタイルが破損した場合は、保証内容確認の上ご対応させていただきます。 また、破損個所を一度撤去後、新たな土間コンクリートやタイルの工事でしたらご対応可能ですので以前の施工物業者にかかわらずご希望のお客様は弊社までお問い合わせください。

  現場調査のご依頼はこちら

  ※大変申し訳ございませんが、弊社が施工していないコンクリートやタイルの補修工事は、原因の特定や再発防止施工が困難な可能性が高いため、ご案内することが出来かねます。

• サイクルポートとは何ですか？

  サイクルポートは駐輪場向けの屋根材のことです。カーポートと同じデザインのサイクルポートが多く販売されています。自立式ですので、建物に近づけて設置することでテラス屋根として使用することもできます。

  サイクルポートの取り扱い商品はこちら

  サイクルポートの施工例はこちら

• 土間コンクリートの目地はなぜ設けるのですか？

  土間コンクリートは気温により伸縮する素材です。目地はその伸縮が原因で起こる亀裂やひび割れを防ぐために、一定の広さ以上の施工の際に設ける必要がございます。目地の形や詰める素材によってデザインも楽しめます。

  目地に関する施工例はこちら

• 土間コンクリートの目地の種類を教えて下さい。

  土間コンクリートの目地は一般的なゴム目地の他、タマリュウやリュウノヒゲといった植栽を用いたり、レンガやピンコロ石をしきつめたりする施工がございます。

  目地に関する施工例はこちら

>> 土留め,サイクルポート,伸縮目地,外構費用に関連するFAQ（よくあるご質問）をもっと見る