駐車スペースのコンクリート仕上げについて。

こんにちは、ガーデンプラス東大阪店の中原です。

今回は駐車スペースに使用されることの多いコンクリート仕上げについてご紹介させていただきます。

駐車スペースの仕上げと言えばとりあえずグレーのつるつるしたコンクリート仕上げを予定される方も多いのではないでしょうか。かく言う私共も、ご希望がなければ駐車スペースはコンクリートにてプランしたり、実際に施工したりすることが多いです。でも実際に見積りをしてみると、駐車場の仕上げ部分がお見積り金額の内結構な割合を占めていたりします。また、雨の日に滑ったりだとかタイヤ痕が目立つだとかあまり良くない話も耳にしたり…。

そんなコンクリート仕上げの駐車場につきまして、よくご質問いただく内容をQ&A方式にまとめてみました。

A.コスパが良いから。

駐車スペースに置いて重視される項目とはなんでしょうか？大雑把にまとめますと、①耐久性、②使い勝手、③コストの3点かなと私は思います。これらのバランスが最も良いのがコンクリートなのです。

駐車スペースは、車という重量物が長時間停まっていたり出し入れされたりする場所。簡単にヒビやカケが発生してしまっては嫌ですよね？コンクリートは細かいヒビが入るものの長期間使用しても強度に影響はなく、半永久的に使用することができます。また、コストを優先して砂利などを採用しても良いのですが、時間の経過とともに轍ができて水たまりができてしまったり、砂利が散らばってしまったり…雑草も生えてきますので、維持するためには定期的なメンテナンスが必須です。コンクリートは導入コストこそ高く感じるものの、他の素材のように特別なメンテナンスが必要なく手間も費用も抑えられるため、長期的な視点で見ればランニングコストの良い素材だといえます。

A.滑らない仕上げ方もあります。

グレーの単一な平面に見えるコンクリートもにも、実は2つの仕上げ方があります。

まず一つは表面をつるつるに仕上げる“金コテ仕上げ”。こちらが一般的によくイメージされるコンクリートの仕上げ方ではないでしょうか。滑らかで凹凸がないため砂などのゴミを掃除しやすい一方、滑らかな分、雨や雪の日に滑ることもあります。もう一つはハケを使って表面に筋模様をつけて仕上げる“ハケ引き仕上げ”。あえて表面をざらざらに仕上げることで滑りにくくした仕上げとなります。コンクリートという材料自体は同じなため、どちらの仕上げ方でもほぼ同じか同額で施工可能な業者が多いです。

金コテ仕上げが滑るといっても氷のようにものすごく滑る…といった訳ではありませんので、駐車場においては基本的にどちらでもそれほど不便には感じないかと思います。

ただし、上の写真のように異形地であったり高低差があったりなどして、どうしても急な勾配になってしまう箇所があるような土地の場合はハケ引き仕上げがオススメです。

A.掃除すれば意外と落ちます。もしくはコストをかけて別の素材を検討。

施工してすぐのコンクリートは真っ白なため、どうしてもタイヤ痕が目立ちやすいもの…。このタイヤ痕ですが、ついてすぐの軽微なものなら市販のナイロンブラシやスポンジなどを使用して水だけで落とすことができるため、定期的な掃除で綺麗な仕上りを維持しやすいです。また、時間と共にコンクリートの色も変化していくため、次第に気になりづらくなります。

一方、黒っぽいタイルや写真のようなインターロッキングなどといった素材を使用することでタイヤ痕自体を目立ちにくくする方法もあります。こちらは車が乗っても大丈夫なくらいにしっかりとした下地をつくったり、そもそも材料が高価であったり、経年でひび割れて張替えが必要になったりするため…コンクリートよりも平均2倍程度は施工費が必要となります。見た目はオリジナリティもあって美しく仕上がるため、メンテナンスの手間やコスト、見た目のバランスを考えて導入を検討してみてください。

今回の内容はいかがでしたでしょうか。

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